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Vorder- und Hinterrad des neuen Bridgestone Battlax BT 016 Pro verfügen über die bekannten Bridgestone Multi-Layer-Compound-Technologien. An beiden Rädern werden jeweils zwei verschiedene Gummimischungen im 3LC-(Three Layer Compound-)Verfahren verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für gute Bremskraftübertragung am Vorderrad bzw. für hohe Traktion und Laufleistung am Hinterrad, die Gummimischung auf der Reifenschulter ist zuständig für maximale Haftung in Schräglage.
Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden völlig neu entwickelt und verleihen dem BT 016 Pro eine weiter verbesserte Nasshaftung, zugleich erhöhen sie die Laufleistung. Dabei kommen die Technologien „Silica Rich EX“ (erhöhter Silica-Anteil in der Mischung) und „RC Polymer“ zum Einsatz. „RC Polymer“ unterstützt den Silica-Effekt und kontrolliert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung.
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Technische Daten: |
|
| Hersteller | Bridgestone |
|---|---|
| Profil | BT 016 |
| Reifentyp | Racing / Sport / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
110/80 ZR18, 130/70 ZR16
Hinterreifen: 150/70 ZR18, 160/60 ZR18 |
| Karkasse | TL-Schlauchlos / Radial / |
| Speedindex | W |
| Loadindex | 58, 61, 70 |
| Herstellungsland | JP |
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Unglücklicherweise, jedoch war es zu erwarten dass so eine Spezial Reifengröße nicht weiter gebaut wird. Insofern müssen jetzt alle Desmosedici RR Besitzer die hintere Felge von 16'' auf 17 zoll tauschen und auf die gänigere Hinterreifengröße z.B 200/50ZR17 umbereifen.
Der Bridgestone BT-01 wurde speziell für die Ducati Desmosedici abgestimmt.
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09.11.2007
Neuer Bridgestone Battlax BT 016 Advanced Hypersport Motorradreifen
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